Avrasya Tüneli, OECD Mavi Nokta Ağı Sertifikasını Aldı
Avrasya Tüneli, OECD Mavi Nokta Ağı Sertifikasını Aldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin OECD tarafından verilen Mavi Nokta Ağı sertifikasını başarıyla tamamladığını açıkladı. Bu durum, tünelin dünya genelinde aldığı ilk sertifika olma özelliği taşıyor.
24 Nisan tarihinde Paris’te düzenlenen törende, Mavi Nokta Ağı Genel Sekreteri tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve Avrasya Tüneli yetkililerine sertifikalar takdim edildi. Bakan Uraloğlu, Mavi Nokta Ağı’nın, kaliteli, sürdürülebilir ve kapsayıcı altyapı yatırımlarını teşvik etmeyi amaçlayan küresel bir girişim olduğunu belirtti. Bu sertifika, Avrasya Tüneli’nin uluslararası standartlara uygunluğunu göstermektedir.
Dünyada Bir İlk Olma Özelliği
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin, Mavi Nokta Ağı’nın şartlarını yerine getirerek dünyada bu sertifikayı alan ilk ulaştırma projesi olduğunu vurguladı. “Avrasya Tüneli, açık ve kapsayıcı, şeffaf, Paris İklim Anlaşması’nın hedeflerini destekleyen ve finansal, sosyal ve çevresel açıdan sürdürülebilir olma şartlarını yerine getirerek bu başarıyı elde etti.” ifadelerini kullandı.
Bu başarı, Türkiye’nin uluslararası alanda altyapı projelerine verdiği önemi de gözler önüne seriyor. Avrasya Tüneli, aynı zamanda dünya genelinde sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayan ilk dört projeden biri olmuştur. Bu durum, ülkemiz için büyük bir gurur kaynağıdır.
Çevreye Duyarlı Ulaşım Alternatifi
Avrasya Tüneli, 20 Aralık 2016’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açılmıştır. İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını 5 kilometrelik çift katlı denizaltı karayolu tüneliyle birleştiren bu proje, 8 yılı aşkın bir süredir çevreye duyarlı bir ulaşım alternatifi sunmaktadır. Bakan Uraloğlu, “Avrasya Tüneli, İstanbul Boğaz geçişinde hızlı, ekonomik, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkanı sağlamaktadır.” dedi.
Bu süre zarfında, Avrasya Tüneli’nden 155 milyon aracın geçtiği kaydedilmiştir. Kullanıcılarına sağladığı avantajlar arasında zaman, yakıt ve emisyon tasarrufları bulunmaktadır. Bu tasarruflar, ülke ekonomisine önemli katkılar sağlamaktadır.
Ekonomik Katkılar ve Tasarruflar
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin 2016 yılından bu yana kullanıcılarına 211 milyon saat zaman, 261 bin ton yakıt ve 115 bin ton emisyon azalımı sağladığını belirtti. Bu tasarruflar, ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağlamıştır. Sadece 2024 yılında, bu tasarrufların 445 milyon dolarlık ekonomik fayda sağlayacağı öngörülmektedir.
Bu veriler, Avrasya Tüneli’nin sadece bir ulaşım projesi olmanın ötesinde, ekonomik ve çevresel sürdürülebilirlik açısından da önemli bir rol oynadığını göstermektedir. Proje, hem bireysel hem de toplumsal faydalar sunmaktadır.
Yenilikçi Enerji Üretimi
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi yaklaşımını da vurguladı. İşletme ve Bakım Binası ile Asya Havalandırma ve Trafo Binalarında yıllık 322 bin 880 kilovat saat üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali çalışmaları tamamlanmıştır. Bu sayede, tünelin enerji ihtiyacı temiz kaynaklardan karşılanmaktadır.
Güneş enerjisi santrali, 546 panel, 5 inverter ve 280 güç optimizeri ile donatılmıştır. Bu sistem, yıllık 210 ton karbon emisyonunun azaltılmasına katkı sağlamaktadır. Böylece, çevre dostu bir ulaşım projesi olarak Avrasya Tüneli, sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşma yolunda önemli adımlar atmaktadır.