İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları Başladı

Image
İstanbul Havalimanı, Avrupa'da eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonlarını başlatarak havacılıkta yeni bir döneme girdi. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, bu uygulamanın Türkiye için tarihi bir adım olduğunu vurguladı.

İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları Başladı

İstanbul Havalimanı, Avrupa'da eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonlarını başlatarak havacılıkta yeni bir döneme girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu tarihi anı kontrol kulesinden üç uçağın kalkış talimatını vererek gerçekleştirdi. Kayseri, Almatı ve Amsterdam seferleri, bu yeni sistemle aynı anda havalandı.

Havalimanında Yeni Bir Dönem

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirilen Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları'nın Avrupa'da bir ilk olduğunu belirtti. Uraloğlu, "Bu uygulamayı ABD'nin ardından hayata geçiren tek ülke Türkiye oldu" diyerek gururunu ifade etti. Havalimanının, küresel havacılığın en üst ligine yükseldiğini vurguladı.

Uraloğlu, bu yeni sistemin hava trafik akışını hızlandıracağını ve yolculara daha hızlı hizmet sunulacağını açıkladı. "Hava trafik akışı hızlanacak, havalimanımızın dinamik kapasitesi artacak" dedi. Bu gelişmeler, İstanbul Havalimanı'nın uluslararası arenada daha da güçlenmesini sağlayacak.

Küresel Havacılıkta Türkiye'nin Yeri

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Asya, Avrupa ve Afrika'nın kesişim noktasında bulunduğunu ve 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağladığını belirtti. Bu coğrafi avantaj, Türkiye'yi havacılıkta önemli bir transit merkezi haline getiriyor. Uçakların, toplumlar arasında görünmez köprüler kurduğunu ifade etti.

Uraloğlu, "Modern toplumlar, yaşamlarını hız ve bağlantı üzerine inşa ederken, havayolu ulaşımı bu talebi karşılayan en etkileyici araçlardan biri olarak öne çıkıyor" dedi. Bu bağlamda, İstanbul Havalimanı'nın önemi daha da artıyor.

Hızlı Büyüme Dönemi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2002 yılından beri sivil havacılık politikalarıyla sektörü özel işletmelere açarak rekabeti teşvik etti. Uraloğlu, "İç hatlarda serbestleşmeyi hayata geçirerek, bu alandaki rekabetin fitilini ateşlememiz sektörümüz için milat oldu" dedi. Bu sayede, havacılıkta hızlı bir büyüme dönemi başlatıldı.

Aktif havalimanı sayısı 26'dan 58'e çıkarıldı. Uraloğlu, "Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak" hedefiyle Türkiye'yi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdiklerini belirtti.

İstanbul Havalimanı'nın Kapasitesi

İstanbul Havalimanı, yıllık 90 milyon yolcu kapasitesiyle Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı. Uraloğlu, 2019 yılında 52 milyon, 2023'te ise 76 milyon yolcuya hizmet verildiğini açıkladı. Ayrıca, havalimanı Avrupa'da 2. dünya genelinde ise 7. sırada yer aldı.

Uraloğlu, kargo taşımacılığında da İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'nın en büyük kargo havalimanı olduğunu belirtti. 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Frankfurt'u geride bırakmayı hedefliyor.

Gelecek Hedefleri

Bakan Uraloğlu, 2024 yılında iç ve dış hatlarda seyahat eden yolcu sayısının 230 milyonun üzerine çıkacağını belirtti. Bu yılki hedef ise yaklaşık 240 milyon yolcuya ulaşmak. İstanbul Havalimanı, bu hedeflere ulaşmak için gerekli altyapıyı sağlamaya devam ediyor.

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın, küresel havacılıkta lider bir rol üstleneceğini ifade etti. "Bu başarı, uluslararası alanda da yankı buldu" diyerek, Türkiye'nin havacılıkta küresel bir güç haline geldiğini vurguladı.