Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme hattının 3,7 milyon yolcu taşıdığını açıkladı. Proje, İstanbul'un tarihi mirasını koruyarak turizme katkı sağlıyor.

İstanbul'un Tarihi Hat Projesi: 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme hattının 3,7 milyon yolcu taşıdığını açıkladı. Proje, İstanbul'un tarihi mirasını koruyarak turizme katkı sağlıyor. Hattın açılışı, 26 Şubat 2024 tarihinde gerçekleşti ve bu tarihten itibaren 3 milyon 781 bin 26 yolcuya hizmet verildi.

Tarihi Dokuyu Korundu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın inşasında tarihi surlar ve diğer kültürel miras alanlarının korunarak, modern ulaşım ile tarihi dokunun uyumunun sağlandığını belirtti. “Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme olmak üzere 8 istasyonu kapsayan hattımız İstanbul’un tarihi ve kültürel mirasını yansıtan bir güzergâhta yer almasıyla turizme de önemli katkı sunuyor.” dedi.

Bu proje, İstanbul'un tarihi dokusunu koruma çabalarının bir parçası olarak öne çıkıyor. Uraloğlu, hattın turizme olan katkısının yanı sıra, yerel halkın ulaşım ihtiyaçlarını da karşıladığını vurguladı. Böylece hem tarihi hem de modern unsurların bir arada bulunduğu bir ulaşım ağı oluşturulmuş oldu.

Günde Toplam 83 Sefer Yapılıyor

Sirkeci-Kazlıçeşme arasında günde toplam 83 seferle sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar 25 dakikalık aralıklarla hizmet verildiğine dikkati çeken Uraloğlu, “Seyahat süresi Sirkeci- Kazlıçeşme arasında 17 dakika, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında ise 19 dakika. E-32000 setleriyle işletilen hat, sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahip.” dedi.

Bu seferler, İstanbul'un yoğun ulaşım ihtiyacını karşılamak için düzenli bir şekilde gerçekleştiriliyor. Uraloğlu, hattın verimliliği ve yolcu konforu açısından önemli bir adım olduğunu belirtti. Böylece, İstanbul'un ulaşım ağı daha da güçlenmiş oldu.

Proje Alanı Toplam 215 Bin Metrekare

Proje alanının toplam 215 bin metrekare olduğunu söyleyen Uraloğlu, çalışma alanının 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullandıklarını ifade etti. Uraloğlu, geri kalan 122 bin 550 metrekarenin ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme ve rekreasyon alanları olarak düzenlendiklerini belirtti.

Bu düzenlemeler, İstanbul’a şehrin tam kalbinde büyük bir yeşil alan kazandırmış oldu. Uraloğlu, “Projemiz kapsamında raylı sistem, yaya ve mikro mobilite araçları, sosyal aktivite alanları oluştururken, yaya ve karayolu alt geçitlerini de rehabilite ettik.” diye konuştu. Böylece, projenin insan yaşamına olan katkısı artırılmıştır.