Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı
Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu proje, Türkiye'nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında önemli bir rol oynayacak. Çalışmaların 26 Şubat 2025 tarihinde başladığı belirtildi.
Yolun Önemi ve Proje Detayları
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu, 54 kilometre uzunluğunda ve bitümlü sıcak karışım kaplamalı bir yol olarak daha önce hizmete alınmıştı. Uraloğlu, bu yolun ağır taşıt trafiği için kritik bir güzergah olduğunu vurguladı. "Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik," dedi.
Bu yol, Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu (TETEK) güzergahında yer alıyor. Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini ifade etti. Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha da kolaylaşmasını sağlayacak.
Çalışmaların Hızı ve Gelecek Planları
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'ndaki çalışmalara hız kesmeden devam ettiklerini belirtti. "Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında önem arz ettiğini" ifade eden Uraloğlu, bu projenin bölge ekonomisine katkı sağlayacağını vurguladı.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte, bölgedeki ulaşım altyapısının güçlenmesi hedefleniyor. Uraloğlu, "Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek," şeklinde konuştu. Bu gelişmeler, bölgenin ticaret ve ulaşım potansiyelini artıracak.