Türkiye Yüzyılı: Ulaştırma Koridorları ile Ekonomik Büyüme

Image
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu'nda Türkiye Yüzyılı'nın ulaştırma koridorlarıyla şekilleneceğini vurguladı. Yeni projelerle ticaretin hızlanması hedefleniyor.

Türkiye Yüzyılı Ulaştırma Koridorlarıyla Şekilleniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu’nda yaptığı konuşmada, Türkiye Yüzyılı’nın ulaştırma koridorlarıyla şekilleneceğini belirtti. Yeni projelerle ticaretin hızlanması ve sınırların aşılması hedefleniyor.

Uraloğlu, burada yaptığı açılış konuşmasında, etkinliğin gerçekleştirilmesinde emeği geçenlere teşekkür etti. Ulaştırma ve altyapının ekonomik kalkınmayı nasıl şekillendirdiğini vurguladı. Ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların, ticaret maliyetlerini azaltma ve ekonomik büyümeyi artırma potansiyeline sahip olduğunu ifade etti.

Kalkınma Yolu Projesi ile Hedefler

Kalkınma Yolu Projesi ile Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresinin mevcut deniz yollarına kıyasla 15 güne kadar kısaltılması hedefleniyor. Uraloğlu, “Çok yakında Irak ile Kalkınma Yolu Projesi’nin nihai anlaşmasını imzalayarak önemli bir eşiği daha aşmayı planlıyoruz” dedi. Bu proje, bölgesel ticareti canlandırmayı amaçlıyor.

Uraloğlu, Türkiye’nin doğu-batı koridorunda doğal bir köprü olduğunu belirtti. Ayrıca, kuzey-güney koridorlarının merkezinde yer aldığını ifade etti. Bu durum, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rolünü güçlendiriyor.

Ulaştırma Altyapısının Önemi

Uraloğlu, sürdürülebilir ulaştırma altyapılarının ekonomik büyüme için gerekli olduğunu vurguladı. Devam eden jeopolitik gerilimlerin, lojistik zorlukların ortaya çıkmasına neden olduğunu belirtti. Ulaştırma bağlantılarının kesintisiz devam etmesi için yeni alternatiflerin geliştirilmesi gerektiğini ifade etti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmanın omurgasını oluşturduğunu belirtti. Ulaştırma altyapısına harcanacak her kuruşun, ticaret maliyetlerini azaltmaya katkı sağlayacağını söyledi.

Uluslararası İş Birlikleri ve Yatırımlar

Bakan Uraloğlu, ulusal ulaştırma yatırımlarının uluslararası koridor perspektifi doğrultusunda düzenlendiğini belirtti. Uluslararası finans kuruluşları ve bölgesel çok taraflı örgütlerle iş birliği içinde çalışıldığını ifade etti. Altyapı projelerinin sürdürülebilir ve çevresel baskılara karşı dayanıklı olması gerektiğini vurguladı.

Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım ağlarının geliştirilmesi için uluslararası çalışmalara katıldıklarını belirtti. Türkiye’nin sivil havacılık alanında öncü ülkelerden biri olduğunu ifade etti. Bu durum, Türkiye’nin küresel bağlantısallığını artırma kararlılığını gösteriyor.

Yeni Projeler ve Gelecek Hedefleri

Uraloğlu, Orta Koridor’un kapasitesini artırmak için çalışmaların sürdüğünü belirtti. Bu projeler, Asya’yı Avrupa’ya bağlayarak geleneksel deniz yollarına kıyasla daha hızlı bir alternatif sunuyor. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’nın bu projeye katkı sağladığını ifade etti.

Kalkınma Yolu Projesi’nin, Irak’ın Faw Limanı’nı Türkiye’ye bağlayarak bölgesel ticareti canlandırmayı hedeflediğini belirtti. Bu proje tamamlandığında, Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresi önemli ölçüde kısalacak.

İstanbul’da Küresel Ulaştırma Bağlantısallığı Forumu

Uraloğlu, İstanbul’da düzenlenecek olan “Küresel Ulaştırma Bağlantısallığı Forumu”na dikkat çekti. Bu forum, ulaştırma bağlantısallığı konularının küresel ölçekte tartışılacağı bir platform olacak. Ulaştırma sektöründen birçok paydaşı bir araya getirmeyi hedefliyor.

Ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasının önündeki engellerin aşılması için güçlü bölgesel iş birliklerinin önemine vurgu yaptı. Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağının, ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlayacağını ifade etti.